在上一篇『海運產業到底是如何運作的』文章中，金鯊介紹了航運產業有3大領域(貨運承攬/集散倉儲/運輸工具)和陸海空3種貨運的優缺點以及海運船種主要分成貨櫃輪船和散裝輪船。
有了航運產業的基本概念之後，今天金鯊將帶領你了解海運價格為何會飆漲的根本原因。
Covid-19疫情大爆發
在2018年11月前後，中國武漢市發生Covid-19的疫情，不久後中國政府決定實施封城措施。
由於武漢市是屬於國際型的轉運都市，每天往來的貨物人流是相當的複雜。因此在政府執行封城之前，其實已經不知道有多少的染疫者跑到了世界各地，這才引發全球Covid-19的疫情。
全球疫情的爆發直接衝擊百業，其中海運是受到最大衝擊的產業之一。由於世界各國為了進行防疫工作而陸續祭出嚴格的管制措施，以至於市場需求開始逐漸萎縮，讓原本已經看見曙光的全球景氣陷入渾沌不明，這種現象持續超過一年的時間。
市場萎縮直接導致海運產業出現經營上的困境，事實上國際不時傳出某海運公司出現財務危機，甚至可能面臨倒閉的狀況。
海運產業迎來2大關鍵轉機
雖然全球疫情肆虐，但人類科技並沒有為此而停下腳步，其中最受全球企業矚目的是5G科技的發展在2020年正式啟動，所以2020年又被稱之為5G元年。對於身陷經營困境的海運產業來說，無疑是迎來了第一個關鍵轉機。
5G科技是應用相當廣泛的通訊技術，對於人類科技是至關重要，其重要性並不亞於17世紀的工業革命，可以說是網路時代的資訊革命。之後，金鯊將會針對5G科技再做一個專題來帶你進行深度討論。
5G科技帶給人類最大影響是生活型態改變和生產效率的提升，所以世界各國的跨國企業無不摩拳擦掌，紛紛投入大量資源和人力進行投資布局，其中包括5G通訊技術、大數據整合、AI人工智慧、物聯網等等各種不同的領域。
這也讓經濟模式出現根本性的改變，從原本的消費帶動經濟轉型成企業投資推動經濟。企業的5G投資讓原本已經失衡的市場供需完全被逆轉，尤其半導體更是最大受益的產業之一。這也就是為什麼金鯊可以在2019年的投資分享會與投資講座中大膽預言，台灣半導體將迎來一次大爆發性的成長，並且在去年(2020)就精準預測今年2021年台灣經濟將再次起飛，只要百姓有足夠的信心，甚至不排除可能重現台灣經濟起飛『錢淹腳目』的榮景，只可惜台灣5月Covid-19疫情直接重挫百姓的消費信心而錯失這次均富的難得機會。
除了5G科技的出現，海運產業也迎來了第二個關鍵轉機，那就是疫苗的出現。
這次Covid-19疫苗創下人類2大歷史紀錄，第一是人類第一次使用mRNA來製作疫苗，對於生物科技產業來說是非常重要的里程碑。第二是人類僅用短短一年之內就製造出疫苗。
但其實，疫情對於海運產業來說是成也蕭何敗也蕭何。自從全球疫情爆發以來，雖然導致百業蕭條的經濟窘境，但也因為疫情，把原本應該在5G時代出現的在家辦公生活型態直接往前提早實現。這使得許多辦公設備迎來超級訂單，其中包括筆記型電腦、電腦周邊商品、雲端伺服器等等。事實證明了每一件事都是一體兩面，危機就是轉機的道理。
由於疫苗的快速出現，加上各國政府積極推動施打疫苗政策，這讓原本萎靡的經濟出現報復性的消費需求，可以說在家辦公與終端消費需求讓市場出現強勁的復甦，海運產業終於迎來了重新啟航的好日子。
海運運價飆漲的根本原因
由於全球目前仍處在疫情肆虐期間，各國政府推動全民打疫苗，但疫情管制措施並未完全解除，因此直接或間接地導致職位缺工、貨物缺櫃、港口塞港、生產斷鏈等一連串待解決的問題，使得海運供需失衡更加惡化，這些問題最直接的就反應在海運價格上，這就是疫情以來海運運價不斷飆漲的根本原因。
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由於全球Covid-19的疫情，直接導致百業蕭條而讓海運產業面臨經營困境。天無絕人之路，5G科技的發展加上疫苗的出現，成為海運產業2大關鍵轉機。
照理來說，市場需求緩步復甦並不會造成運價的飆漲(僅彌補之前的需求空缺)，但因政府的疫情管制措施，各產業為此出現缺工、缺料和塞港的問題，讓原本買方市場的海運產業轉變成賣方市場，簡單來說就是買方為了確保貨物可以順利拿到就必須加價，這才導致國際海運價格不斷飆升。
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金鯊將與你一同探討海運產業有哪些重要的觀察指標？那我們下篇文章見。